Mar 13, 2024

โครงสร้างของผ้าเบรกรถยนต์

ฝากข้อความ

ชั้นฉนวนประกอบด้วยวัสดุที่ไม่ถ่ายเทความร้อนเพื่อวัตถุประสงค์ของฉนวน บล็อกแรงเสียดทานประกอบด้วยวัสดุแรงเสียดทานและกาว เมื่อเบรก พวกมันจะถูกอัดเข้ากับจานเบรกหรือดรัมเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน จึงบรรลุเป้าหมายในการชะลอความเร็วและเบรกของรถ เนื่องจากแรงเสียดทาน บล็อกแรงเสียดทานจะสึกหรอลงเรื่อยๆ และโดยทั่วไปแล้ว ผ้าเบรกที่มีต้นทุนต่ำกว่าจะสึกหรอเร็วขึ้น หลังจากใช้วัสดุแรงเสียดทานแล้ว ควรเปลี่ยนผ้าเบรกในเวลาที่เหมาะสม มิฉะนั้น แผ่นเหล็กและจานเบรกจะสัมผัสกันโดยตรง ส่งผลให้สูญเสียประสิทธิภาพการเบรกในที่สุดและทำให้จานเบรกเสียหาย

ส่งคำถาม